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Kreuzfahrtschiff will Passagiere jünger machen

时间：2025-03-14 00:00:00 source：Jumpsuits_Formel1Saisonstart: Verstappen gibt sich ahnungslos über Form von Red Bull

TWINSET Kids logo-plaque belted shorts Highlights medium beige cotton blend stretch-design belt loops detachable belt with logo plaque rear elasticated waistband two diagonal pockets to the sides turn-up cuffs pull-on style Composition Cotton 98%, Elastane 2% Lining: Polyester 100% The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Washing instructions Hand Wash The washing method is subject to the commercial washing standard Product IDs FARFETCH ID: 22977611 Brand style ID: 241GJ2221

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Länger leben dank Leben auf dem Meer? Mit dem Kreuzfahrtschiff MV Narrativ soll das möglich sein. Statt zu viel fettem Essen gibt es hier für zahlungskräftige Passagiere Abnehmspritzen, Botox-Injektionen, Gentests und Hormontherapien. Das 18 Decks fassende Schiff ist kein normaler Kreuzfahrt-Riese, denn die Kabinen kann man kaufen. 530 Wohnungen gibt es. Die Preise: ab eine Million US-Dollar (ca. 923.000 Euro). Wobei das Eigentum für die „Schiffs-Lebensdauer“ gilt – laut Reederei-Angaben etwa 60 Jahre. Wer sich nur 24 Jahre Wohnrecht sichern will, zahlt ab 650.000 US-Dollar (ca. 600.000 Euro). Essen und leben wie in den „Blauen Zonen“ Dafür sollen die Gäste Teil der weltweit ersten „Blauen Zone“ auf See werden, schreibt die „New York Post“. Inspiriert von den Ernährungs-, Bewegungs- und Lebensgewohnheiten der Regionen, in denen überdurchschnittlich viele Menschen älter als 100 Jahre werden. Zu den „Blauen Zonen“ gehören die Nicoya Halbinsel (Costa Rica), Ikaria (Griechenland), Okinawa (Japan) und Sardinien. Die exklusiven Wohnungen kosten bis zu 8 Millionen US-Dollar Foto: Storylines An Bord kommen deshalb vermeintliche Jungmacher auf den Tisch, die auch zur Ernährung derer gehören, die in den „Blauen Zonen“ leben. Dazu gehören Fisch, Vollwertkost und Hülsenfrüchten, die fett- und natriumarme Pritikin-Diät sowie die Mittelmeer-Diät mit Obst, Gemüse und Olivenöl. Für alle mit Gewichtsproblem gibt es in der Apotheke an Bord Abnehmspritzen, die auch das Altern aufhalten sollen. Lesen Sie auch Besser als Laufen oder Yoga: Dieses Training hilft gegen Schlaflosigkeit Jeder vierte ältere Erwachsene leidet unter Schlafproblemen. Sport kann helfen. Das Geheimnis der Okinawa-Diät: Warum die Japaner schlank sind und so alt werden Wenn jemand wissen muss, wie man sich ernähren sollte, sind das die Japaner. Botox, Gen-Therapien und Plasma-Spritzen Die All-inclusive-Pauschale umfasst neben der Verpflegung auch Wellness-Checks, Zahnreinigungen, Augenuntersuchungen und Hörtests – inklusive Fachpersonal wie Ärzte, Apotheker, Physiotherapeuten und Psychologen. Hightech-Wearables messen die Gesundheitsdaten der Bewohner wie Sauerstoffgehalt, Blutdruck, Temperatur und den Schlaf. Neben Gentests, bioidentischen Hormonersatztherapien und Botox sollen auch regenerative Behandlungen wie Stammzelltherapien und Plasma-Injektionen Kreuzfahrtgäste verjüngen. Lesen Sie auch Lächeln statt Pöbeln: Leben freundliche Menschen eigentlich länger? Psychologin Nora Blum erklärt, warum freundlich sein so wichtig ist. Die Insel der Hundertjährigen: Das süße Geheimnis für ein langes Leben Sie gilt als Insel der Unsterblichen! Viele, die auf Ikaria leben, sind älter als 100. Schiffsgemeinschaft für ein langes Leben? Auch die Gemeinschaft sei ein entscheidender Aspekt der „Blauen Zonen“, sagen die Schiffs-Eigner. Von gleich gesinnten Menschen umgeben zu sein und gemeinsam die Welt zu erkunden, soll jünger halten. Zur guten Stimmung dürfte auch beitragen, dass es keine festen Routen gibt. Die Gäste der MV Narrative können mitbestimmen, wohin das Schiff als Nächstes fahren soll. Da bleibt es im Gegensatz zu normalen Kreuzfahrten jeweils bis zu sieben Tagen im Hafen liegen. 2027 soll der Anti-Aging-Kreuzer in See stechen. Vorausgesetzt, es kommt zu keinen weiteren Verzögerungen – ursprünglich war der Start schon für 2024 geplant.

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